حبيبات فولاذ منخفض الكربون s780


تم اختباره باستخدام آلة إيرفينغ لعمر التعب، ويُظهر دورة حياة تقارب 4800 دورة عند S460. وبالمقارنة، انخفض استهلاكه بنسبة 50٪ تقريبًا مقارنةً برصاص الصلب القياسي.

لقطات طحن معززة 0.6 مم


يتم صناعة حبيبات الطحن عن طريق قص سلك فولاذي عالي المنجنيز بسرعة إلى شكل أسطواني، ثم طحنه بزاوية لتحقيق شكل مستدير.

تعزيز ضربات الطحن 0.8 مم


من خلال تحديث عملية الطحن التقليدية القائمة على التفجير، يتم تقليل الضرر الناتج عن التفجير إلى أدنى حد، مما يطيل عمرها الافتراضي.

تعزيز ضربات الطحن 1.0 مم


حاليًا، تُعدّ حبيبات الصلب المُطحونة المادة الرئيسية لطحن المعادن في عمليات التصنيع الدقيقة لأجزاء السيارات والدراجات النارية.

تعزيز ضربات الطحن 1.2 مم


صُنِعَ هذا المنتج من خلال عمليات مثل السحب والقص والطحن الدقيق، ويتميز هذا المنتج بجزيئات موحدة وغياب المسامية الداخلية.

تعزيز ضربات الطحن 1.4 مم


صناعة الطيران: شفرات محركات الطائرات، والمحاور، وعتاد الهبوط، إلخ. صناعة السكك الحديدية والسيارات: محاور عجلات القطارات، وقضبان التثبيت، والزنبركات، وعمود المرفق، والتروس، والزنبركات الورقية، إلخ.

تعزيز ضربات الطحن 1.6 مم


الصناعة البحرية: مراسي السلاسل، مسامير السلاسل، صمامات، أذرع توصيل المحرك، إلخ. صناعة الدفاع والجيش: إبر الإطلاق، أعمدة الكامات، شفرات الضواغط، إلخ.

حصى فولاذي


إزالة الرمل، وإزالة الصدأ، وتنظيف السطح لإزالة قشور الأكسدة من الصلب المصبوب واسع النطاق، وأجزاء الصلب المصبوب، ومكونات الهياكل الفولاذية

أسلاك فولاذية مقطوعة


تُستخدم في صناعة السيارات والطيران وهندسة السكك الحديدية عالية السرعة، وقطع التروس والزنبركات، وقطع الصب والتشكيل، وقطع الصب بالقالب، وتصنيع الحاويات، بالإضافة إلى معالجة التنظيف المعززة.

قذائف فولاذية مصبوبة


لقد تم استخدامها لتعزيز تنظيف ومعالجة التروس والينابيع والمشغولات المعدنية والمسبوكات، وصناعة الحاويات في هندسة آلات السيارات والطيران والسكك الحديدية عالية السرعة.
< 123 >